 Технические характеристики:
| Максимальная грузоподъемность, т | 300
| | Длина основной стрелы, м | 60,1
| | Длина максимального гуська, м * | 51
| | Максимальная высота подъема, м | 113,7
| | Нагрузка на ось, кг | 12000
| | Стрела | 5 секций TWIN-LOCK
| | Собственный вес, кг | 71 999
| | Кабина поворотной платформы | алюминиевая, с возможностью наклона до 20 град.
| | Механизм поворота | 3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми моторами, планетарный редуктор, рабочий и блокирующий тормоз
| | Противовес, т | 50
| | Двигатель поворотной платформы | Mercedes-Benz OM906LA, 6 цилиндров, 258 л.с.
| | Аутригеры | 4 выносные опоры с вертикальными гидроцилиндрами опор и подпятниками
| | Двигатель шасси | Mercedes-Benz OM502A, 8 цилиндров, 571 л.с.
| | Коробка передач | АКПП Allison CLT 755, 5 скоростей переднего хода и 1 заднего хода
| | Колесная формула | 12 х 6 х 12
| | Подвеска | MEGATRAK
| | Шины | 12 шин, 14.00R25
| | Тормоза | Рабочий тормоз: двойной пневматический контур на все колеса, осушитель воздуха. Горный тормоз и рабочий тормоз. Стояночный тормоз: пневматический с энергоаккумуляторами на оси 2, 4, 5 и 6.
| | Кабина шасси | алюминиевая
| | Максимальная скорость, км/ч | 79
| | Максимальный угол преодолеваемого подъема, % | 12
| | Угол наклона стрелы | 50
| Дополнительное оборудование поворотной платформы: - Система увеличения подъема главной стрелы.
- Гуськи, 11/19 м
- Гусек, 19 - 51 м, секциями по 8 м
- Подъемная стрела, 21 - 61 м, секциями по 8 м.
- Дополнительный противовес 50 т (макс. масса противовеса 100 т).
- Вспомогательная лебедка.
- Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.
Дополнительное оборудование шасси: - 12х8х12.
- Электромагнитный замедлитель.
- 12 шин, 16.00R25 (габаритная ширина 3,00).
- 12 шин, 20.5R25 (габаритная ширина 3,10).
- Откидное спальное место
- Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.
|
